Если Вас остановил инспектор ДПС за нарушение правил дорожного движения, то имейте в виду, что выбор меры воздействия (штраф или предупреждение, размеры штрафа) зависит во многом от того, как водитель ведёт себя при общении с инспектором. Будьте вежливы. Не начинайте разговор с отрицательных фраз. Ни при каких обстоятельствах не переходите «на личности».

Любой из владельцев автомобиля хоть раз да выяснял отношения с инспектором ГАИ. Часто при таких встречах преобладают эмоции. А нужен профессиональный разговор — процессуальный поединок, подразумевающий особые приёмы и методы, отражённые в современном законодательстве. Ведь речь идёт о защите прав гражданина России!

Книга, надеемся, станет учебным пособием слушателей автошкол и водительских курсов, студентов юридических факультетов. И, конечно же, она для вас, водитель. Книга поможет вам в любой дорожной ситуации, защитит от несправедливых обвинений, научит вести себя умно и грамотно.

С каждым годам все больше петербуржцев садится за руль. Большинство старательно осваивают в автошколе шофёрское мастерство и читают книжки по автоделу. Но есть самые простые вещи, о которых почему-то обычно не говорят и не пишут, но которые начинающим водителям так отравляют жизнь, что хоть бросай баранку

Чтобы помочь двигателю завестись после длительной стоянки, выжмите три-пять раз сцепление и после этого при выжатом же сцеплении поворачивайте ключ в замке зажигания.

Ещё 10 лет назад владельцы машин чувствовали себя абсолютно беззащитными перед коварными угонщиками.

Сегодня на помощь автолюбителям пришли десятки фирм, предлагающих всевозможные способы уберечь ваш автомобиль.

Наиболее простыми, но достаточно надёжными средствами защиты справедливо считаются «крюки» на руль и «башмаки» на педали. Особенно хорошо, когда есть и то и другое. Практика показывает: один только вид этих нехитрых приспособлений отпугивает каждого второго угонщика. И это понятно; зачем воришке тратить лишние несколько минут на обезвреживание «крюков» и «башмаков», когда в городе достаточно машин, которые вообще не имеют элементарных средств защиты.

Самомассаж

1. Потрите кисти рук одна о другую, будто умывая их.

2. Разомните каждый палец рук. начиная от ногтя.

3. Круговыми движениями пальцев обеих рук разотрите плечи, область у основания шеи, затем заднюю поверхность шеи, область вокруг ушей.

Чаще всего дорожные происшествия-происходят в час пик, в дни праздников, в конце недели, когда все устремляются за город. Очевидно, что в это время лучше за руль не садиться, так как вероятность оказаться в числе участников ДТП возрастает.

Если вам необходимо куда-либо ехать в самое «аварийное» время, обязательно прослушайте перед этим сводки по радио о пробках и заторах на магистралях. Это поможет вам выбрать оптимальный маршрут, избежать утомительного и изматывающего ожидания.

Совет первый. Постарайтесь ночью всё-таки никуда не ездить.

Выберите для передвижений более комфортное время. Дело в том, что именно ночью ваши глаза «слепят» фары встречных автомобилей. А наш зрительный аппарат не приспособлен быстро реагировать на изменения освещённости. При «ослеплении» глаз начинает более-менее различать окружающие предметы через 3-5 секунд, а полностью зрение приходит в норму лишь через полминуты. Прибавьте к этому, что ночью острота нашего зрения намного слабее, нежели днём… Поэтому: если вы носите очки, чтобы они не давали дополни — тельных бликов при встречном разъезде, постарайтесь повернуть голову немного вправо, тогда блики сместятся на край стекла.

Мировой нефтяной кризис в начале 70-х годов прошлого века заставил развитые страны задуматься о проблемах энергосбережения, в результате чего, автомобильная промышленность сделала качественный рывок в плане снижения удельного расхода топлива.

Не успели люди забыть об очередях периода социализма, как на смену пришли другие очереди – около светофора, перед узким съездом с трассы, очередь из-за ДТП. Да-да, речь о пробках на дорогах. Увы, как каламбурно это не звучит, но пробки плотно вошли в жизнь современного обитателя мегаполиса. И слава небесам, если вы, попав в пробку, находитесь в удобном сидении автомобиля, а не в тисках тел собратьев по несчастью в автобусе, когда все мысли только о том, как сберечь честь и кошелек.

Во времена тотального дефицита, не столь далекие, но уже канувшие в лету, автомобиль, вопреки словам Остапа Бендера, был больше роскошью, нежели средством передвижения. И счастливому гражданину, дождавшемуся своей очереди на покупку новенького «жигуленка» или «Москвича» обычно не приходилось долго раздумывать над тем, какой именно автомобиль взять из всех предложенных на выбор.