RVS-Master
1 x

Так уж повелось, что основным критерием покупки автомобиля служит двигатель. Его мощность, объем, количество цилиндров и их расположение, система впрыска, расход топлива, дизельный или бензиновый, надежность и производитель. Принято считать, что одни определенного бренда-"миллионники" и их можно эксплуатировать, что называется -"и в хвост и в гриву", а вот другие-совсем ненадежные и капризные. Все эти параметры принимаются во внимание для расчета затрат на дальнейшее обслуживание и ремонт.

Заядлый Турист 26 апреля 2017 написал отзыв о RVS-Master
Пользователь:
Заядлый Турист
Поблагодарил:
06.08.2014

Работаю водителем у гос. чиновника. Езжу на S-class W221 2008 года выпуска с дизельным двигателем на 4,2 литра. Часто выезжаем за пределы Москвы, пробег 190 тыс. км. Все обслуживание автомобиля на мне и заправка тоже. Раньше экономил пару рублей на заправке, хватало на хлеб с маслом.)) Последние 10 тыс. км Мерс начал есть масло, а расход дизеля увеличился на 4 л. На капремонт денег никто не выделяет. Подъехал к знакомому, работает в ООО «Далет». Он посоветовал состав RVS-Master Di12. Провел обработку, расход уже упал на 2,5 л. Могу сказать так: чудес не ждите, но то, что состав работает, это факт.

Ответить
Каталог компаний